Sursă: Mediafax.ro
Gara Băile Herculane, unul dintre cele mai valoroase monumente ale patrimoniului feroviar din România, va fi restaurată, iar CFR Infrastructură a prezentat primele randări cu aspectul pe care îl va avea după finalizarea lucrărilor. Clădirea istorică, inspirată de un pavilion din complexul Schönbrunn din Viena, i-a primit de-a lungul timpului pe împăratul Franz Joseph și pe împărăteasa Elisabeta, cunoscută drept Sissi.
Citește și: Hoții au furat echipamentele spitalului modular din Pipera, abandonat de Primăria Capitalei
Proiectul de restaurare prevede lucrări ample la clădirea principală și la clădirea auxiliară, având ca scop adaptarea acestora la cerințele actuale de confort, siguranță și accesibilitate, cu păstrarea elementelor arhitecturale care definesc identitatea gării. Gara Băile Herculane a fost construită în perioada 1878–1886, după planurile inginerului austriac Auguste de Serres Wieczffinski.
Ce lucrări vor fi efectuate la gara Băile Herculane?
Printre intervențiile prevăzute în cadrul proiectului se numără:
- consolidarea și restaurarea clădirilor;
- repararea cupolei, cu păstrarea solzilor metalici colorați și a elementelor decorative originale;
- restaurarea fațadelor, a tâmplăriei din lemn și a elementelor decorative din piatră;
- restaurarea pardoselilor din mozaic policrom, a picturilor și a componentelor artistice din sala centrală.
Importanța istorică a gării Băile Herculane
Gara este considerată una dintre cele mai frumoase și romantice stații feroviare din România. Inaugurată la 20 mai 1878, odată cu linia de cale ferată Timișoara–Caransebeș–Orșova, aceasta a fost traversată de personalități marcante, precum Franz Joseph, împărăteasa Sissi, Alexandru I al Serbiei și Carol I al României. Un document al Primăriei Băile Herculane menționează că, înainte de a deveni gară, construcția a fost casa de vânătoare a împăratului Franz Joseph al Austriei.
Gara și clădirea sa auxiliară sunt înscrise în Lista Monumentelor Istorice, grupa A, ceea ce subliniază importanța sa culturală și istorică pentru România.