Matteo Salvini, ministrul italian al infrastructurii și transporturilor, a expus modificările importante din noul Cod Rutier, recent aprobat de Consiliul de Miniștri. Proiectul de decret propune o scădere globală a amenzilor, dar introduce și reguli mai dure pentru abaterile grave.
Printre modificările semnificative se află și opțiunea ca șoferii profesioniști de camioane și autobuze să își continue activitatea până la vârsta de 70 de ani. În plus, au fost stabilite noi reglementări pentru motocicliști și pentru cei care conduc fără asigurare. Ministerul Infrastructurii și Transporturilor a finalizat elaborarea acestui Cod, după discuții extinse cu asociațiile din industrie și experți relevanți.
Citește și: Sixense România aniversează 15 ani de activitate în monitorizarea construcțiilor
Modificări importante în Codul Rutier
Noul Cod Rutier are ca obiectiv reducerea amenzilor, dar păstrează sancțiuni severe pentru comportamentele riscante. Conform comunicatului ministerului, intenția este de a îmbunătăți siguranța pe drumuri, fără a elimina măsurile necesare împotriva abaterilor grave. Printre acestea se numără și interzicerea circulației pe termen nelimitat pentru șoferii care nu au asigurare, precum și înăsprirea amenzilor pentru cei care transportă elevi cu autobuze sau vehicule fără a respecta cerințele legale.
Proiectul mai prevede și obligația ca cetățenii străini care se află în Italia pentru o perioadă mai mare de 30 de zile să aibă o asigurare conformă cu legislația italiană. Această inițiativă este destinată să protejeze atât șoferii locali, cât și pe cei din afară.
Referitor la depășirea limitei de viteză, noul Cod introduce un sistem de penalizare bazat pe „kilometrii efectivi de depășire”. Astfel, amenzile vor fi proporționale cu severitatea încălcării, fiind de 10 euro pentru fiecare kilometru pe oră depășit față de limita legală pe autostrăzi.
Conform Libertatea.ro