Prețurile motorinei ar putea menține niveluri ridicate pe tot parcursul anului 2027, conform unei analize realizate de Goldman Sachs și citate de CNBC. Cauza principală o reprezintă insuficiența capacității globale de rafinare în raport cu cererea în creștere și necesitatea refacerii stocurilor epuizate, explică banca americană.
Potrivit raportului, marjele de rafinare pentru motorină pot depăși 40 de dolari pe baril în 2027, fiind de două ori mai mari decât media obișnuită. În același timp, stocurile globale de produse petroliere ar putea ajunge la cele mai scăzute niveluri din 2015, ceea ce va influența prețurile și disponibilitatea combustibilului.
Citește și: Renault Symbioz E-Tech full hybrid 160 a fost testat: consum de 3,6 l/100 km
Capacitatea de rafinare a Orientului Mijlociu, de aproximativ 2 milioane de barili pe zi, rămâne indisponibilă, iar daunele suferite de instalațiile din Rusia au redus și mai mult oferta de motorină. În plus, rafinăriile din Statele Unite, care au operat la niveluri ridicate pentru a compensa aceste scăderi, vor trebui să efectueze lucrări de întreținere, ceea ce va duce la o reducere temporară a producției.
Goldman Sachs estimează că, în 2026, rafinăriile din afara Chinei vor înregistra o contracție de 300.000 de barili pe zi, iar stocurile globale ar putea atinge cele mai scăzute niveluri din ultimul deceniu, afectând disponibilitatea și prețurile motorinei.
În contextul acestor provocări, banca recomandă menținerea prețurilor ridicate pentru combustibilii rafinați pentru a descuraja consumul excesiv și a preveni o cerere care depășește capacitatea de producție. Prognozele indică o stabilizare a cotațiilor petrolului Brent în jurul valorii de 80 de dolari pe baril, în condițiile revenirii treptate a transporturilor de țiței prin Strâmtoarea Ormuz.
Conform Libertatea.ro